截至2013年3月27日，岱海發(fā)電公司4號機(jī)組連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行156天。這是該機(jī)組在投產(chǎn)以來，首次連續(xù)安全運(yùn)行突破150天。
據(jù)了解，由于電網(wǎng)調(diào)停、機(jī)組計劃檢修、電網(wǎng)低負(fù)荷階段停機(jī)消缺、電網(wǎng)雙線路跳閘等諸多原因，4號機(jī)組投運(yùn)起來，多次被迫在連續(xù)運(yùn)行百天左右停機(jī)，尚未經(jīng)過長周期連續(xù)運(yùn)行的考驗。2013年年初，為了機(jī)組的長周期安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，公司多次派專人赴華北網(wǎng)調(diào)協(xié)調(diào)，最終使4號機(jī)組免于參加年初的調(diào)停。
與此同時，公司密切關(guān)注4號機(jī)組運(yùn)行工況，建立機(jī)組隱患排查數(shù)據(jù)庫，完善點檢內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)分析，開展技術(shù)監(jiān)控、缺陷管理、可靠性分析以及各類專項檢查， 前移設(shè)備管理關(guān)口，實現(xiàn)對設(shè)備的“預(yù)知預(yù)控”，同時不斷通過 “三專一綜合”全方位的設(shè)備管理模式，提升了設(shè)備管理水平。在運(yùn)行方面，重點加強(qiáng)對“兩票三制”執(zhí)行情況的檢查，防止人員誤操作，同時不斷優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行方式，提高機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
目前，4號機(jī)組累計發(fā)電量已超過9億千瓦時。
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