隨著3月30日4時(shí)55分打閘，4號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修工作全面開工。與此同時(shí)，4號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了連續(xù)運(yùn)行524天，刷新了2號(hào)機(jī)組連續(xù)運(yùn)行465天的記錄，創(chuàng)造了公司投產(chǎn)以來機(jī)組連續(xù)運(yùn)行最高天數(shù)的新紀(jì)錄。
本次檢修為4號(hào)機(jī)組首次A級(jí)檢修，計(jì)劃工期68天。檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目1341項(xiàng)，非標(biāo)項(xiàng)目57項(xiàng)，包含廠控項(xiàng)目42項(xiàng)、重大項(xiàng)目15項(xiàng)，其中，4號(hào)機(jī)組引風(fēng)機(jī)改造、低氮燃燒器改造、脫硝SCR改造等重大技改項(xiàng)目為本次檢修的主線工程。
此為保障檢修的順利進(jìn)行，發(fā)電部周密部署、全面把控。提前制定了《發(fā)電部檢修標(biāo)準(zhǔn)化管理導(dǎo)則》，并下發(fā)各值認(rèn)真學(xué)習(xí)；在檢修過程中，以“兩票三制”為基準(zhǔn)，對檢修現(xiàn)場布置的安全措施定期復(fù)查，采取“雙保險(xiǎn)”的機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)督整改落實(shí)；合理調(diào)配運(yùn)行值班人員，成立大修操作組，同時(shí)抽調(diào)學(xué)習(xí)值人員進(jìn)行夜巡、特巡、精密巡檢，為檢修工作保駕護(hù)航。
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