集團生產(chǎn)管理部于2015年1月12日至1月16日在北京組織召開了《西門子燃氣輪機控制系統(tǒng)解析》培訓(xùn)教材內(nèi)部審查會。本次內(nèi)部審查會邀請了西門子電站自動化有限公司的專家，以及集團京橋熱電、京西熱電、高安屯熱電、上莊燃氣、未來城熱電等單位生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)技術(shù)人員參與了審查，集團生產(chǎn)管理部金生祥主任參加了本次會議。與會人員對該培訓(xùn)教材給予了高度肯定，一致認為該教材是國內(nèi)燃機用戶首次對西門子燃氣輪機控制系統(tǒng)的全面梳理總結(jié),為國內(nèi)燃氣電廠突破國外燃機技術(shù)壁壘作了大膽的嘗試，對國內(nèi)燃機同類機組技術(shù)創(chuàng)新起到了引領(lǐng)作用并提供了寶貴經(jīng)驗，與會專家還提出了很多中肯的建議。
《西門子燃氣輪機控制系統(tǒng)解析》培訓(xùn)教材的編寫是由集團生產(chǎn)管理部牽頭并組織集團旗下北京五家燃氣電廠的專業(yè)技術(shù)人員共同完成,旨在提高集團燃氣電廠技術(shù)人員對燃機控制系統(tǒng)的認知水平,進一步提升集團燃氣電廠安全運行管理水平。京能集團在建及新投產(chǎn)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組目前共有九臺，全部采用德國西門子技術(shù)，在燃機控制方面總結(jié)和積累了一定的經(jīng)驗。但由于目前國內(nèi)燃氣輪機從設(shè)計、制造、調(diào)試等過程全部由外方或主機制造專家控制，燃氣輪機保護控制邏輯等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)始終是燃氣電廠的技術(shù)瓶頸，存在許多電廠檢修人員難以介入的邏輯控制黑匣子，由此客觀上給燃氣電廠生產(chǎn)運行、檢修維護人員造成技術(shù)壁壘。本教材重點對燃機控制系統(tǒng)進行了認真地梳理，對燃機特有的保護原理、保護控制方案、保護元器件配置、順序控制邏輯、閉環(huán)控制等逐條進行了梳理和總結(jié)，對于F級及E級燃氣機組在保護控制邏輯、順控邏輯和閉環(huán)控制等方面的控制差異之處進行了對比和說明，為便于專業(yè)人員理解，繪制完善了順控邏輯圖及閉環(huán)控制圖。該教材凝聚了參與各方的心血，將會促進國內(nèi)燃氣電廠提升運行檢修技術(shù)水平，提高燃氣電廠檢修運行人員的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)，是一件非常有意義的事。
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