京能集團(tuán)繼續(xù)圍繞“四個(gè)中心”的首都城市戰(zhàn)略定位，實(shí)施“能源為主、適度多元、產(chǎn)融結(jié)合、協(xié)同發(fā)展”的業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略，實(shí)施“立足首都、依托京津冀、拓展全國(guó)、走向世界”的空間布局戰(zhàn)略，努力提升綜合實(shí)力，努力提升服務(wù)首都發(fā)展能力，努力提升綠色發(fā)展水平，努力提升科技創(chuàng)新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設(shè)成為管理模式先進(jìn)、盈利能力穩(wěn)健、人才隊(duì)伍精干、綠色安全高效，有中國(guó)特色的國(guó)際一流首都綜合能源服務(wù)集團(tuán)。
8月26日，滿載1280噸粉煤灰貨物列車從長(zhǎng)治車站緩緩開出，駛向濮陽東站，用作混凝土添加材料，變廢為寶發(fā)揮剩余價(jià)值，這標(biāo)志著漳山發(fā)電粉煤灰處理邁出新的一步。
漳山發(fā)電產(chǎn)粉煤灰近百萬噸，由于粉煤灰顆粒小、易揚(yáng)塵、損耗大的特性，一直以來只能通過公路進(jìn)行短距離運(yùn)輸，用戶范圍窄，消耗量低，受天氣條件限制大，成本也相對(duì)高。此次鐵路集裝箱運(yùn)輸，減少了貨物倒裝環(huán)節(jié)，降低了作業(yè)成本，能夠?qū)崿F(xiàn)“貨不落地”，解決了兩端短倒產(chǎn)生的環(huán)境污染和損耗等問題，打開了粉煤灰銷往外地的新渠道。
