3月20日，備受關注的潘口水電站引水發(fā)電系統(tǒng)進水塔交通橋全部吊裝到位，為啟閉機閘門安裝奠定了堅實基礎。
潘口水電站引水發(fā)電系統(tǒng)進水塔交通橋為4跨16米長預應力空心梁，每跨重達27噸，是362米高程上壩公路與進水塔塔體連接的橋梁。
早在去年年底，漢江水電開發(fā)公司根據(jù)進度要求，將交通橋列為重點項目，同施工單位列出時間表，制定橋梁預制方案，包括制作場地、冬季保溫、蒸汽養(yǎng)護、運輸?shù)跹b等一系列方法步驟措施。由于春節(jié)民工返鄉(xiāng)，致橋臺施工明顯滯后，形勢逼人，在這種情況下，漢江水電開發(fā)公司及時同施工單位進一步交換意見，制定措施，調整方案，協(xié)調參建各方全力支持，提供一切方便。并盯住現(xiàn)場及時解決施工中出現(xiàn)的困難，為加速橋臺施工創(chuàng)造條件。施工單位發(fā)揚敢打敢拼精神，組織施工人員24小時不間斷施工，緊張有序、環(huán)環(huán)相扣，從第一層混凝土2月28日開倉澆筑，到第4層3月11日收盤，僅用12天時間，就全部完成，為啟閉機和閘門安裝贏得了必要的時間。
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