京科發(fā)電公司1號機(jī)組于2011年2月19日17時11分成功完成了由單閥向順序閥的切換，實現(xiàn)了順序閥運行，提高了機(jī)組運行經(jīng)濟(jì)性，降低了發(fā)電煤耗，為完成年度發(fā)電煤耗指標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
京科發(fā)電公司1號機(jī)組從2010年2月9日并入東北電網(wǎng)以來，因受電網(wǎng)條件限制，一直帶210MW負(fù)荷運行。在機(jī)組剛投產(chǎn)的半年內(nèi)，為保證新機(jī)組轉(zhuǎn)子和葉片的接觸條件，提高調(diào)節(jié)級葉片承受較大熱應(yīng)力的能力，機(jī)組始終保持全周進(jìn)汽、單閥運行。今年初，經(jīng)與機(jī)組生產(chǎn)廠家咨詢、協(xié)商，廠家根據(jù)本臺機(jī)組的運行情況，同意將機(jī)組由單閥運行轉(zhuǎn)為順序閥運行。為此，公司把此項工作作為重中之重的工作來抓，積極組織發(fā)電部運行人員詳細(xì)制定切換方法、安全措施，組織設(shè)備部專業(yè)人員對熱控邏輯進(jìn)行檢查修正，并邀請集團(tuán)公司專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。為保證切換過程安全順利進(jìn)行，防止在切換過程中因進(jìn)汽方式改變造成機(jī)組發(fā)生瓦振及瓦溫異常升高的情況，公司準(zhǔn)備了兩套閥門切換方案。2月19日，在生產(chǎn)人員的充分準(zhǔn)備、精準(zhǔn)操作下，成功進(jìn)行了1號汽輪機(jī)組由單閥運行向順序閥運行的切換操作。此后經(jīng)過兩次單順閥切換觀察，機(jī)組各項參數(shù)均未出現(xiàn)異常，經(jīng)過切換前后參數(shù)對比，發(fā)電煤耗大幅下降，節(jié)能降耗工作取得了新突破。
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