2011年8月9日18點10分，岱海發(fā)電公司二期A斗輪機試轉(zhuǎn)成功，標(biāo)志著二期A斗輪機旋轉(zhuǎn)變頻改造工作取得圓滿成功。
該變頻改造工作需要完成更換一個DQT1-2/132K型主令控制器、放置兩根電纜、更改PLC程序、重新設(shè)置變頻器參數(shù)等主要工作項目。完成這些工作需要兩天左右的時間。但因二期摻燒多煤種，斗輪機不能連續(xù)停運兩天。為了解決這一難題，從上周開始，便利用斗輪機正常停運時間，校驗通道、檢查原有接線、放置電纜，積極做好準(zhǔn)備工作，同時也為輸煤運行緩解了壓力。
8月9日已經(jīng)具備更換條件，在運行人員的積極配合下，A斗輪機停運8小時，利用這個寶貴的時間，開始進行更換主令控制器、下傳程序、控制回路接線等工作，繼保專業(yè)設(shè)置變頻器參數(shù)的工作也同步進行。此次更換的主令控制器，左向旋轉(zhuǎn)、右向旋轉(zhuǎn)分別有三個檔位，可是實現(xiàn)低速（設(shè)定為15Hz）、中速（設(shè)定為20Hz）、高速（設(shè)定為25Hz）無擾切換。
隨后，斗輪機于17點30分開始進行試運。運行人員分別進行左向、右向的低中高三個速度的試轉(zhuǎn)，斗輪機動作完全正確。18點10分試運結(jié)束，意味著A斗輪機旋轉(zhuǎn)變頻工作順利告捷。
岱海發(fā)電公司二期斗輪機自投運以來，由于主令控制器只有左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)兩種檔位，一直無法實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)變速功能，這給斗輪機司機取煤帶來了諸多不變，嚴(yán)重影響了斗輪機司機的工作效率。此次斗輪機旋轉(zhuǎn)變速改造的實現(xiàn)，大大提高了堆取煤的速度，減少了司機作業(yè)時間，在二期燃煤緊張的歷史時刻，充分的發(fā)揮了斗輪機的功效，有效地保障了二期兩臺機組的燃煤需求。
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