近日，包頭盛華煤炭公司薩拉齊盛華專用線工程正式通過驗(yàn)收具備通車條件。盛華煤炭集運(yùn)站工程由國(guó)際電氣公司工程總包，其配套鐵路專用線自2010年8月15日開工建設(shè)，歷時(shí)一年多時(shí)間，2011年8月5日～25日，由呼和浩特鐵路局建設(shè)管理處組織，分專業(yè)對(duì)專用線進(jìn)行初步驗(yàn)收，在9月16日召開的竣工驗(yàn)收會(huì)上，經(jīng)呼鐵局各相關(guān)專業(yè)的綜合驗(yàn)檢，認(rèn)為該鐵路線符合通車要求，具備正式通車條件。
盛華煤炭集運(yùn)站工程由6.3公里鐵路專用線、30萬噸儲(chǔ)量全封閉式儲(chǔ)煤堋和快速定量裝車系統(tǒng)組成，其中鐵路專用線按2萬噸列規(guī)模設(shè)計(jì)，一期設(shè)計(jì)運(yùn)力1000萬噸/年，是京包線重要戰(zhàn)略裝車點(diǎn)之一。專用線的開通，意味著盛華煤炭公司在集運(yùn)站工程竣工后，將由汽運(yùn)發(fā)運(yùn)煤炭的高成本轉(zhuǎn)為貨車運(yùn)送發(fā)售的低成本運(yùn)營(yíng)，在降低發(fā)運(yùn)成本的同時(shí)，將大幅度提高發(fā)運(yùn)量，為公司創(chuàng)收提供可靠保障。
此次通過驗(yàn)收并具備正式通車條件，為盛華煤炭集運(yùn)站工程的正式運(yùn)營(yíng)做好了準(zhǔn)備，也為突破煤炭資源與運(yùn)輸環(huán)節(jié)瓶頸，保證集團(tuán)系統(tǒng)燃煤供應(yīng)，降低系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)企業(yè)燃煤成本，充分發(fā)揮盛華煤炭集運(yùn)站的優(yōu)勢(shì)提供了有力保障，是國(guó)際電氣實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“兩個(gè)延伸”的發(fā)展戰(zhàn)略要求的重要舉措。
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