在近日舉辦的中關(guān)村論壇年會上，京能集團攜自主研發(fā)的行業(yè)首個全棧國產(chǎn)燃機大模型應(yīng)用體系——“擎?！钡淖钚鲁晒料啵蔀椤叭斯ぶ悄?能源”領(lǐng)域備受矚目的焦點。
自去年9月正式發(fā)布以來，“擎?！斌w系歷經(jīng)持續(xù)迭代與深度融合，已從技術(shù)探索全面邁入規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用新階段，不僅為集團自身燃氣發(fā)電業(yè)務(wù)的智能化升級注入核心動能，也為電力行業(yè)擁抱人工智能轉(zhuǎn)型提供了可復制的“京能方案”。
“人工智能+能源”的京能實踐
京能集團積極響應(yīng)“人工智能+”行動號召，源于深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與迫切的內(nèi)生需求。作為國內(nèi)領(lǐng)先的燃氣熱電、風電及光伏運營企業(yè)，京能集團不僅是全國最先同時具備燃機運營與專業(yè)檢修能力的企業(yè)，也是北京地區(qū)最大的燃氣熱電供應(yīng)商。
面對燃氣電廠設(shè)備精密、系統(tǒng)復雜、對安全與效率要求極高等挑戰(zhàn)，京能集團迎難而上，走全棧國產(chǎn)自研之路，于去年9月正式推出“擎睿”燃機大模型應(yīng)用體系。系統(tǒng)首創(chuàng)多智能體協(xié)同與邏輯自動編排機制，旨在從根本上重塑燃氣發(fā)電生產(chǎn)運維的核心業(yè)務(wù)流程。
自發(fā)布以來，“擎?！北殖掷m(xù)迭代的理念，不斷深化應(yīng)用、拓展邊界。其核心升級主要體現(xiàn)在三大方面：
一是筑牢數(shù)字底座。京能集團完成了“擎?！彼璞镜卦苹A(chǔ)服務(wù)與集團云服務(wù)的深度整合，徹底融入集團“一朵云”戰(zhàn)略布局，為上層智能應(yīng)用提供了穩(wěn)定、高效的算力與數(shù)據(jù)支撐；
二是構(gòu)建智慧中樞。智能問答體系實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，支持更全面的多模態(tài)交互。更為重要的是，燃機垂類語言大模型的成功上線，使得深度專業(yè)知識的獲取與運用更加便捷高效；
三是深化業(yè)務(wù)融合。目前，大模型已深度嵌入核心業(yè)務(wù)場景：故障預警系統(tǒng)全面推廣；時序大模型持續(xù)深入探索；燃機專業(yè)模型矩陣已落地超過200個模型，覆蓋絕大部分業(yè)務(wù)場景，并建成了高標準示范電廠；AI功率預測更是打通了中心與邊緣側(cè)的全流程，已完成首個場站的功率上報系統(tǒng)替換，實現(xiàn)了從單點技術(shù)驗證到規(guī)?；瘶I(yè)務(wù)應(yīng)用的關(guān)鍵跨越。
深度融合的工業(yè)智能體生態(tài)
“擎?！辈⒎菃我荒Ｐ?，而是一個由燃機垂類語言大模型、時序大模型、專業(yè)模型矩陣、統(tǒng)一知識庫及工業(yè)智能體共同構(gòu)成的協(xié)同應(yīng)用體系，并實現(xiàn)了全棧技術(shù)國產(chǎn)化。
其核心能力體現(xiàn)在“通專融合”與“深度嵌入”上。據(jù)集團所屬清潔能源智慧監(jiān)管中心負責人介紹，“擎?！斌w系通過多智能體協(xié)同、垂類大模型、專業(yè)模型矩陣與統(tǒng)一知識庫等技術(shù)的深度融合，已在預測性維護、性能優(yōu)化、智能診斷、知識問答等多場景實現(xiàn)智能應(yīng)用。
其中，燃機垂類時序大模型具備智慧監(jiān)盤、參數(shù)巡航、故障預警和診斷等能力，通過對海量運行數(shù)據(jù)的深度學習，顯著增強了領(lǐng)域推理與復雜問題解決能力?，F(xiàn)場部署后，該模型可實時監(jiān)測關(guān)鍵參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常即能即時告警，將問題發(fā)現(xiàn)和響應(yīng)效率提升至新高度，在異常預警等專業(yè)場景的診斷準確率已超過90%。
針對行業(yè)大模型常見的“幻覺”問題，研發(fā)團隊基于京能所屬10家燃氣電廠、18臺機組、數(shù)十萬監(jiān)測點位的海量領(lǐng)域數(shù)據(jù)進行訓練與優(yōu)化。目前，平臺級知識庫體系已基本建成，智能問答準確率提升至90%以上，使電廠專業(yè)知識變得觸手可及。
從安全效率提升到綠色低碳貢獻
“擎?！贝竽Ｐ偷膬r值，正在實際業(yè)務(wù)中不斷得到驗證。目前，該體系已在集團內(nèi)部7家燃機電廠逐步部署推廣。
在安全運維方面，燃氣故障預警項目已全面建成并推廣，標志著從“事后處理”到“事前預警”的運維模式變革。在性能優(yōu)化與經(jīng)濟運行方面，“擎?！比缤姀S的“智慧大腦”。以京陽熱電為例，系統(tǒng)根據(jù)歷史工況計算出最優(yōu)運行模式，投用后實現(xiàn)了燃機部件效率提升3%，整機熱效率提升超過1%。通過對機組運行的精細化調(diào)度與優(yōu)化，可顯著降低天然氣消耗，為節(jié)能減排和綠色發(fā)展貢獻力量。
相關(guān)負責人表示，這意味著燃氣發(fā)電行業(yè)的運維管理正穩(wěn)步邁向智能化新階段，并為未來“無人值守”的先進運營模式探索了可行路徑。
從技術(shù)突破到規(guī)模化落地，“擎?！?的每一步迭代，都是京能集團以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的生動實踐。
下一步，京能集團將持續(xù)攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，以智慧賦能產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新引領(lǐng)未來，以更堅定的步伐推動能源行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，為國家能源事業(yè)與首都能源安全發(fā)展筑牢堅實根基。
